No.1235 | 巻号 | 日本機械学会誌 水素・燃料電池分野における機械工学の貢献 | 日本機械学会誌　伊藤 衡平 いとうこうへい（九州大学）
from ネタ置き場（思考の貯水湖）
読書記録
No.1235 | 巻号 | 日本機械学会誌 水素・燃料電池分野における機械工学の貢献 | 日本機械学会誌　伊藤 衡平 いとうこうへい（九州大学）
https://www.jsme.or.jp/kaisi-volno/no-1235/
https://www.jsme.or.jp/kaisi/1235-04/
水素エネルギー
化石燃料より変換回数が多い
内燃機関（ガソリンエンジン）の自動車は1889年に日本で始めて登録された
最初の5年で約10台登録され，ゆっくり普及した
130年後の現在（2021年）では普及台数はほとんど飽和しており，8000万台登録されている
燃料電池の自動車は2014年から販売開始し，2019年で3700台登録されている．
燃料電池車の普及には100年かかるのか？
インフラ，経済合理性，持続可能性など，様々な要因により普及の度合いは変わりそうだが，
内燃機関の代替としての可能性に期待したい
taisei117.icon未来を感じた記事だった…